KAJIAN PREFERENSI PEMILIHAN MODA PENGUMPAN KOMUTER KRL STASIUN BEKASI, KOTA BEKASI
DOI:
https://doi.org/10.61488/planokrisna.v20i1.822Kata Kunci:
Rencana Pola Ruang dan Struktur Ruang, Moda Pengumpan, Angkutan Kota, Ojek DaringAbstrak
Several intercity feeder modes are available. However, factors that can explain the commuters' choices is still unknown. Therefore, this study examines factors related to their preferences in choosing intercity feeders. It focuses on data from passengers of electric rail cars (or Kereta Rel Listrik – KRL in Indonesia) who had to choose between public transport and an online motorcycle taxi when traveling to Bekasi Station in Bekasi City. The research covers five factors associated with their selection preferences:, public transport safety, public transport comfort, public transport regularity and public transport travel costs.The data analysis uses descriptive statistics, hypothesis testing and overlay. The results show that commuters' preference are highly influenced by public transport regularity, public transport travel costs, and online motorcycle taxi travel costs, whereas the travel cost factor of online motorcycle taxis being the largest. The research findings can provide input for the Bekasi City Spatial Plan.
Referensi
Alfiansyah, T. A., & Setiawan, R. P. (2022). Hubungan antara Karakteristik Sosio-Demografi dan Penggunaan Taman dengan Subjective Well-being Penduduk Kota Surabaya. Jurnal Soshum Insentif, 5(2), 132–146. https://doi.org/10.36787/jsi.v5i2.829
Dwiatmoko, H., Mudjanarko, S. W., & Setiawan, I. (2020). Peran Angkutan Kereta Api Komuter Dalam Meningkatkan Perekonomian Di Wilayah Gerbang Kertasusila. In Scopindo.
Lestari, S., & Dewanti, D. (2021). Preferensi Pemilihan Moda Transportasi Siswa Sebelum dan Sesudah Pemberlakuan Kebijakan Zonasi Layanan Pendidikan. In Jurnal Penataan Ruang (Vol. 16, Issue 2). https://doi.org/10.12962/j2716179x.v16i2.7399
Prasetya, N. A., & Sunaryo, B. (2013). Faktor-Faktor Yang Mempengaruhi Harga Lahan …. Teknik PWK, 2(2), 223–232.
Priyambodo, P., & WR, D. J. (2019). KARAKTERISTIK ANGKUTAN OJEK SEPEDA MOTOR DI KABUPATEN SIDOARJO (Studi Kasus Angkutan Ojek Sepeda Motor di
Kecamatan Candi) THE CHARACTERISTIC OF MOTOCYCLE OJEK TRANSPORT IN SIDOARJO DISTRICT (Chase Study Motocycle Ojek Transport In Candi Sub-District).
Jurnal Penelitian Transportasi Darat, 15(3), 151. https://doi.org/10.25104/jptd.v15i3.1209
Buku
Miro, F. (n.d.). Perencanaan transportasi untuk mahasiswa, perencana, dan praktisi /.
Tsalis, H., Prabawa, P. D., & Prisanjaya, G. (n.d.). Statistik Komuter Jabodetabek 2019.
Skripsi/Thesis/Disertasi
Mustaqima, Z. Z. (n.d.). Faktor-Faktor yang Mempengaruhi Pemilihan Moda Angkutan Umum Berbasis On line di Jakrta, 2018.
Prayogo, G. (2016). STRATEGI ALIH MODA SEPEDA MOTOR KE ANGKUTAN KOTA DI KECAMATAN BEKASI TIMUR BERDASARKAN PREFERENSI PENGGUNA
Peraturan/Undang- Undang
, P. P. R. I. N. (2020). Peraturan Presiden Republik Indonesia nomor 60 tahun 2020 tentang Rencana Tata Ruang Kawasan Perkotaan Jakarta, Bogor, Depok, Tangerang, Bekasi, Puncak, Dan Cianjur. In Peraturan Pemerintah Republik Indonesia Nomor 1Tahun 2001 (Vol. 2003, Issue 1).
Menteri Perhubungan. (2019). Peraturan Menteri Perhubungan Nomor 12 Tahun 2019. In Kementrian Perhubungan Republik Indonesia.
PM No. 15. (2019). Peraturan Menteri Perhubungan Republik Indonesia Nomor PM 15 Tahun 2019 Tentang Penyelenggaraan Angkutan Orang Dengan Kendaraan Bermotor Umum Dalam Trayek. PM 15 Tahun 2019, 13.
.Bekasi, P. K. (2011). Peraturan Daerah Kota Bekasi Nomor 13 Tahun 2011 tentang Rencana Tata Ruang Wilayah Kota Bekasi Tahun 2011-2031
.
Naskah Online
Hapsari, M. A., & Maulana, I. (n.d.). 5 KRL dengan Stasiun Penumpang terbanyak, salah satunya Citayam, Kompas , 2021.
Hussein, S. (n.d.). Analisis Overlay dalam Sistem Informasi Geografis. Sistem Informasi Geografis. https://geospasialis.com/category/sig/
Bekasi, D. P. K. (n.d.). Trayek Kendaraan Kota Bekasi
Unduhan
Diterbitkan
Terbitan
Bagian
Lisensi
Hak Cipta (c) 2026 Reny Savitri, Herti Lasita
Artikel ini berlisensiCreative Commons Attribution-NonCommercial-ShareAlike 4.0 International License.
