PENATAAN RUANG LUAR (STUDI KASUS : PEDESTRIAN JL. ASIA AFRIKA BANDUNG)
DOI:
https://doi.org/10.61488/jia.v2i2.610Kata Kunci:
jalan asia afrika, bandung, pedestrian, tingkat kenyamananAbstrak
Pada kawasan perkotaan, Jalur pejalan kaki merupakan suatu elemen penataan kota yang sangat
penting untuk diperhatikan, Faktor kenyamanan sangat mempengaruhi kualitas dari jalur pejalan kaki.
Seperti halnya pada jalur pejalan kaki Jalan Asia Afrika, Bandung. Untuk mengetahui tingkat
kenyamanan perlu dilakukan kajian tingkat kenyamanan untuk mengetahui kondisi pejalan kaki yang
nyaman dan dapat dinikmati oleh semua kalangan. Penelitian ini dibuat untuk mengetahui dan
memahami aspirasi masyarakat untuk menciptakan jalur pejalan kaki yang nyaman, salah satunya
dibuat studi untuk mengetahui tingkat kenyamanan pada Jalan Asia Afrika, Bandung. Untuk menampung
aspirasi masyarakat dilakukan dengan metode eksploratif dengan proses pengumpulan data survei
dengan alat dokumentasi dan survei wawancara. Hasil analisis merupakan aspirasi tingkat kenyamanan
jalur pejalan kaki Jalan Asia Afrika, Bandung. penelitian ini diharapkan dapat memberikan masukan
terhadap peningkatan kualitas jalur pedestrian Jalan Asia Afrika, Bandung. Berdasarkan hasil
penelitian diketahui bahwa Pedestrian Jalan. Asia Afrika Bandungmemiliki enam fungsi, yaitu fungsi
wahana interaksi, lingkungan, pendidikan, relaksasi atau rekreasi, estetika dan kesehatan. Fungsi
wahana interaksi, fungsi relaksasi atau rekreasi, dan fungsi estetika merupakan fungsi baru yang
ditemukan oleh peneliti, artinya ketiga fungsi tersebut belum diperhitungkan oleh peneliti sebelumnya.
Disamping itupun tidak adanyaJalur Difabel atau Disabilitas jalur masuk kusus bagi orang yang
keterbatasan fisik seperti jalur masuk kusi roda, tempat sampah yang sudah rusak, Minim JPO
(Jembatan Penyebrangan Orang), Kurangnya penempatan pot tanaman atau vegetasi dan
pengaturanpenempatan seniman jalanan atau pengamen.
Unduhan
Diterbitkan
Cara Mengutip
Terbitan
Bagian
Lisensi
Hak Cipta (c) 2018 Nazaruddin Khuluk

Artikel ini berlisensiCreative Commons Attribution-NonCommercial-ShareAlike 4.0 International License.


